9、嚴(yán)禁將灑落的砼澆筑到混凝土結(jié)構(gòu)中。
10、各部位混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計和規(guī)范要求。
11、墻和板、梁和柱連接部位的混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計和規(guī)范要求。
12、混凝土構(gòu)件的外觀質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
13、混凝土構(gòu)件的尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求。
14、后澆帶、施工縫的接茬處應(yīng)處理到位。
15、后澆帶的混凝土按設(shè)計和規(guī)范要求的時間進(jìn)行澆筑。
16、按規(guī)定設(shè)置施工現(xiàn)場試驗(yàn)室。
17、混凝土試塊應(yīng)及時進(jìn)行標(biāo)識。
18、同條件試塊應(yīng)按規(guī)定在施工現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)。
19、樓板上的堆載不得超過樓板結(jié)構(gòu)設(shè)計承載能力。
JDG鍍鋅穿線導(dǎo)線管a. 在電源電壓波動不大于2%工況下,用逐漸加載測定轎廂上、下行至與對重同一水平位置時的電流或電壓測量法,檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%~50%,測量表必須符合電動機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。
b. 電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行,分別停層3次以上,轎廂應(yīng)被可靠地制停(下行不考核平層要求),在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時,切斷電動機(jī)與制動器供電,轎廂應(yīng)被可靠制動。
c. 當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時,空載轎廂不能被曳引繩提升起。
JDG鍍鋅穿線導(dǎo)線管